L’entreprise dijonnaise ARDPI, spécialisée depuis seize ans dans les machines spéciales de mesure et de contrôle, enrichit cette année son offre d’une innovation majeure : Evoscan, une brique technologique développée en interne et désormais intégrée à plusieurs de ses équipements.
« Les industriels nous demandaient depuis longtemps une solution capable de scanner dans des environnements contraints. Aucun capteur du commerce ne répondait aux exigences de précision, d’encombrement ou de masse », explique Frédéric Badon, directeur général.
De cette demande est né un capteur de profilométrie entièrement sur mesure, associé à un algorithme de traitement de nuages de points permettant de générer un modèle 3D complet. L’Evoscan se compose d’un capteur optique, d’une mécanique adaptée aux contraintes opérationnelles et d’un boîtier de commande embarquant une licence logicielle propriétaire. Conçue pour intervenir dans les zones difficiles d’accès, cette technologie est aujourd’hui utilisée dans la métallurgie, le secteur de l’énergie ou encore le contrôle d’usure sur des pièces critiques.
« Nous apportons une réponse sur mesure à des problèmes que personne n’arrive à résoudre avec des capteurs standards », résume le dirigeant.
ARDPI s’appuie sur un modèle original, renforcé depuis la création d’un groupe en 2021 structuré autour de quatre entités : ARDPI Ingénierie, cœur de métier historique, ainsi que les filiales ARDPI Biotech, ARDPI Energy et ARDPI Air & Security.
La holding active, dirigée par Laurent Occhini et Frédéric Badon, regroupe les fonctions support – six personnes – et détient 100 % des sociétés opérationnelles.
L’ensemble emploie aujourd’hui 30 salariés, au service d’une clientèle très diversifiée en France comme à l’international. Ce groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 4,8 millions d’euros en 2024, un niveau qui devrait être reconduit en 2025.
Les recrutements se poursuivent « doucement mais sûrement », selon le directeur général, tandis qu’un projet immobilier est engagé pour réunir les activités actuellement réparties sur trois sites.
L’entreprise cherche aujourd’hui un emplacement à Dijon pour accueillir ce futur bâtiment, dont la livraison est envisagée à l’horizon 2026-2027.